摘要:
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張北鐵路開工時間?
張北鐵路南起淄博市張店區杜科新村,北至黃河之濱的王旺莊,線路全長77.42公里,客貨混運。
1959年春 ,淄博市為支援王旺莊水利工程集資修建該鐵路,由鐵道部第三設計院設計,9月動工 ,翌年11月通車至博興。1963年底,全線通車 。路軌系標準軌距輕型軌條(18公斤/米),為輕便鐵路。線路占地3350畝 ,工程費776余萬元,由張北地方鐵路局管理。1961年5月,淄博市與惠民分立 ,鐵路劃歸惠民專區管理;10月1日,移交山東省交通廳管理。
1966年7月,由石油部和鐵道部聯合招資 ,按國家三級線路標準,將原輕型軌條換成大型標準軌至博興,由博興延伸至東營市 。1970年5月1日正式通車,改稱張東鐵路 ,全長91公里;博興至小營,全長18公里。原小營至王旺莊線路廢棄,改為博興支線。1973年 ,由山東省交通廳移交濟南鐵路局青島分局張店段管理 。
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