摘要：
本文目錄一覽：1、巴新鐵路項目簡介2、物流案例分析:草原流出鮮奶新干線... 本文目錄一覽：
- 1 、巴新鐵路項目簡介
- 2 、物流案例分析:草原流出鮮奶新干線
- 3、內蒙古納林川站是貨運站嗎
- 4、草原特產坐火車行銷全國
巴新鐵路項目簡介
巴新鐵路項目簡介：項目目的：旨在打造連接中國 、蒙古國和俄羅斯三國的新歐亞國際通道，為三國間的貿易往來提供便利 ，并為沿線地區帶來經濟發展機遇。線路概況：全長：一期工程全長496公里 ，二期工程將向北延伸至中蒙邊境的珠恩嘎達布其口岸，三期工程計劃從珠恩嘎達布其延伸至蒙古國的喬巴山 。
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巴新鐵路項目旨在打造連接中國 、蒙古國和俄羅斯三國的新歐亞國際通道 。 二期工程 二期工程將向北延伸至中蒙邊境的珠恩嘎達布其口岸。 三期工程 計劃啟動的三期工程將從珠恩嘎達布其延伸至蒙古國的喬巴山。 全長及起點 全長496公里的巴新地方鐵路起點位于遼寧阜新市的新邱站 。
巴新鐵路已經于阜新市開工建設 。以下是關于巴新鐵路的簡要介紹：建設地點：巴新鐵路從遼寧省阜新市新邱區出發，跨越兩省區、9旗縣 ，直至內蒙古自治區錫林郭勒盟巴彥烏拉地區。線路長度：全長486公里 。建設周期：一期工程建設期為36個月 。投資規模：總投資56億元。
巴新地方鐵路全長496公里 ，起點由國鐵新義線的遼寧阜新市的新邱站接軌，途經遼寧阜新市的阜新蒙古族自治縣 、內蒙古自治區通遼市的庫侖旗 、柰曼旗、內蒙古自治區赤峰市的敖漢旗 、翁牛特旗 、巴林右旗、林西縣至終點內蒙古自治區錫林浩特盟的西烏珠穆沁旗的巴彥烏拉鎮 。
物流案例分析:草原流出鮮奶新干線
1 、從內蒙古草原產出的鮮牛奶 ，終于擁有了一條南北直通的鐵路新干線 。而這條新干線的開通 ，給合作雙方帶來了新的啟示。
內蒙古納林川站是貨運站嗎
1 、內蒙古納林川站是貨運站 。內蒙古納林川站是草原鐵路的重要貨運節點，車站主要辦理本站貨物裝車 。納林川為黃河的一級支流 ，它發源于達拉特旗敖包梁和準格爾旗布爾陶亥鄉壩梁一帶 ，到府谷縣境內與十里長川會合后稱皇甫川，納林川全長137公里 ，流域面積3245平方千米。
2、線路自鄂爾多斯市境內的包神鐵路巴圖塔站引出 ，經準格爾召村 、納林陶亥 、十里長川等地，沿塔哈拉川接入大準鐵路點岱溝站 ，線路全長128公里 。站點為：巴圖塔——海勒斯壕南——四道柳——納林川——三道渠——點岱溝 。走向基本與伊泰集團興建的準東鐵路（薛家灣——準格爾召）平行。
3、可乘K642路至本溪水洞景區站下 ，步行可達。沈陽—本溪，水洞景區座落于本溪市東南部的本溪滿族自治縣境內，距小市鎮火車站距離約為7公里 ，小市鎮火車站主要負責本溪至田師府鎮(溪田線)的客運及貨運業務 。
草原特產坐火車行銷全國
“截至今日8時 ，中心今年共發運面粉4730噸、番茄醬1766噸 、葵花籽2761噸 、牛奶和乳飲料20500噸、食用植物油1269噸……”1月25日，在中國鐵路呼和浩特局集團有限公司烏海貨運中心臨河車間早交班會上 ，貨裝值班員朱婧正在向車間主任張志強匯報年貨發運情況 。
黃花菜 金針菜的一種。百合科 。多年生宿根草本植物 。談黃色 ，有香氣。黃花菜中鮮嫩粗肥者，可用于制菜或做湯 ，亦為調呸珍品 ，在付食品干菜中占有重要地位，是行銷全國的土特產品之一 。年產量達100萬公斤左右 。肉蓯蓉 多年生寄生草木。列當科 。別名甜大蕓 、肉松蓉 、蓯蓉、地精 。
蒙古族白食 白食蒙古語叫查干伊德根。它是牛 、馬 、羊和駱駝的乳制品 。白食是蒙古族的一種尊貴食品 。根據蒙古族的習俗 ，白食意味著純潔、吉祥和高貴。因此 ，白食是蒙古人的最高禮節。麥飯石 麥飯石是一種無毒的天然硅酸鹽礦物 。學名：石英二長巖 。
肉蓯蓉：在茫茫無際的沙海中，有一種灌木叫梭梭樹 ，在這種灌木的根部寄生著沙漠之寶——肉蓯蓉。肉蓯蓉屬多年生寄生草木 ，別名甜大蕓 、肉松蓉 、蓯蓉、地精 。全株無葉綠素，黃褐色，葉小 ，鱗片狀 ，其肉質肥大，含脂量高 ，因產在沙漠 ，所以屬較名貴的特產 。