本文目錄一覽：

• 1 、2022年中國貨物運輸行業現狀分析:公路運輸量占比75%[圖]
• 2、貨運資格證在哪里練題
• 3
  、物流入門攻略(三)快遞和零擔
• 4、浙江遠洋寧波國際貨運有限公司的發展簡史

2022年中國貨物運輸行業現狀分析:公路運輸量占比75%[圖]

年中國貨物運輸行業呈現出穩健發展的態勢 ，其中公路運輸在整體貨運量中占據了主導地位 。根據相關數據，公路運輸量占比達到了75%
，這一比例凸顯了公路運輸在中國貨物運輸中的重要地位。貨運總量概況 2022上半年，中國總貨運量為24272975萬噸 ，顯示了貨物運輸行業的龐大規模和強勁需求
。

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總體運輸量變化 貨物運輸總量下降：2022年
，中國貨物運輸總量為506億噸，相較于2021年的523億噸 ，下降了約3%。具體貨運方式 公路運輸：雖然具體數據未給出
，但公路運輸通常占據中國貨物運輸的較大份額 。受多種因素影響，公路運輸量可能也有所下降 ，但具體降幅需依據官方數據
。

零擔運輸市場快速擴張市場規模龐大：中國零擔運輸市場2021年規模達72萬億元
，占公路貨運75%以上份額。民營50強中，安能 、天地匯
、則盛豐物流、遠孚物流等企業入圍 。頭部企業領先：順豐快運以303億元零擔收入創行業新高 ，京東快運以67億元緊隨其后
。

根據《2017-2022年中國載貨車行業市場需求與投資規劃分析報告前瞻》
，我國公路基礎設施在過去20年中迅速發展，運輸能力顯著提升 ，對國民經濟增長和人民生活水平提高起到了越來越關鍵的作用。然而，與不斷增長的運輸需求相比
，公路運輸的有效供給仍然不足 。

海運承擔著我國75%的外貿運輸量，全球前十大港口中我國獨占七席
。這種“鋼鐵駝隊 ”打破地理限制 ，讓各國產業鏈深度融合。 如今運輸網絡正在發生質變：京東物流的“亞洲一號”智能倉實現包裹分揀無人化
，萬噸級貨船安裝北斗導航后航跡精度達厘米級 。

年物流園區行業規模與現狀 市場規模與增長數據物流總額與收入：近5年，中國社會物流總額年均增長率超5% ，物流業總收入突破10萬億元
。2021年快遞業務量達1000億件
，貨物運輸量 、快遞業務量連續多年居全球首位。

貨運資格證在哪里練題

1
、獲取B2貨運資格證，可以借助貨車從業資格證APP進行實戰演練 。在駕考寶典應用中 ，進入專題界面
，選擇貨運資格證相關試題進行順序練習或模擬考試。為了保證題目的準確性，務必進入個人中心更新最新的考試題庫 ，這一步至關重要
。另一種策略是通過訪問官方平臺——交通職業資格網。

2、軟件是：上學吧貨運資格證APP 。特點如下：打開上學吧貨運資格證APP
，這個軟件提供快速練習 、每日一練
、錯題重做、歷年真題 、模擬試題
、考點練習等多種題庫功能；同時用戶可以通過APP查看搜題記錄，測試記錄 ，錯題集及我收藏的試題等等
。

3、打開元貝駕考APP，點擊屏幕右下角【我的】
，選擇【我的題庫】。在駕駛證分類中選擇【貨運】，點擊【完成】按鈕確定 。回到首頁 ，點擊【順序練習】或【專項練習】即可開始刷題；點擊【模擬考試】即可開始一次小型模擬考試
。

4 、道路運輸從業資格證的考核可以通過多個官方或專業的軟件進行輔助學習和模擬考試。推薦使用道運通APP和貨運資格證題庫APP進行備考 。道運通APP是道路運政高頻異地辦理事項的辦事窗口
，它提供在線服務，包括道路運輸駕駛員誠信考核及考核憑證下載 ，以及從業資格證的補發、換發
、變更、注銷等多項業務辦理功能
。

5 、想要獲得貨運從業資格證
，學習過程可以按照以下步驟進行：訪問官方網站：在瀏覽器中輸入“交通運輸部職業資格中心
”，進入該機構的官方網站。在頁面頂部找到并點擊“職業資格”選項 ，選擇“道路運輸駕駛員 ”類別 。進入學習平臺：在詳細頁面中
，找到并點擊“全國道路貨運駕駛員網絡繼續教育平臺
”
。

6
、如下圖所示，在【我的】界面選擇【我的題庫】 ，選擇【貨運】。就將題庫切換成貨運從業資格證的題目啦 。從主頁切換至【考試】
，即可開始學習。有【順序練習】【模擬考試】【錯題·收藏】等按鈕可供選擇
。不同的方式助力你通過駕考。【例如】順序練習，即可開始刷題 。

物流入門攻略(三)快遞和零擔

1、市場迭代：細分領域交叉融合加深 ，如快遞與零擔業務邊界模糊，催生新競爭形態
。 關鍵企業與人物脈絡 企業派系：桐廬系：快遞業“黃埔軍校”
，關系網復雜（需理清妹夫 、老部下等關聯）。佳木斯系：佳吉快運為該派系僅存代表 。德邦系：新邦物流從德邦分裂而出，展現強競爭力
。復出派：翟總通過卡行天下（佳宇賣給YRC后）再啟征程。

2
、零擔物流：適用于貨物重量或容積不滿一輛貨車的情況 ，貨物會與其他貨物共用一輛貨車進行運輸 。快遞：主要針對小件物品
，通常重量不超過30公斤，采用單件運輸方式 ，以快速、便捷為特點
。服務特點：零擔物流：可能需要雇人搬運
，成本較高，難以實現全部貨物的門到門服務。

3 、快遞服務強調上門取件
、送貨上門 ，用戶投訴機制健全 。快遞服務通常使用飛機運輸
，國內干線運輸時間短，可達0.5-1天 ，加上前后端支線及收派服務
，能夠實現快速送達，如某豐能夠實現今發明至
。零擔物流則需要使用廂貨車 ，可能需雇人搬運，因此成本較高
，難以實現全部貨物門到門服務。

4、- 快遞服務提供門到門的服務，包括取件和送貨上門 ，確保貨物能夠被安全搬運至客戶指定地點 。- 零擔服務由于貨物體積或重量較大
，可能不提供直接上樓的服務，通常使用貨車進行接送。時效：- 快遞服務利用飛機運輸 ，國內主要干線的運輸時間可縮短至0.5至1天
。

5 、零擔物流：服務范圍通常包括干線和支線運輸
，但不包括送貨上門服務。貨物到達目的地后，通常需要收貨人自行前往物流點提貨 。快遞：服務范圍包括干線
、支線和配送服務
。快遞服務通常提供送貨上門服務 ，將貨物直接送達收貨人手中。

6、物流服務范圍與方式：德邦快遞：提供門到門服務
，即上門取件到送貨上門，確保貨物能夠便捷 、快速地送達客戶手中 ，一般不會存在單人搬運貨物困難導致無法上樓的情況 。德邦零擔：由于貨物多且重
，快遞小車一次裝不下太多貨物，因此通常使用廂貨車進行接送
。

浙江遠洋寧波國際貨運有限公司的發展簡史

公司發展歷程：1992年10月“明州8 ”輪首航日本神戶港 ，開啟集裝箱運輸事業。歷經多次增資、股權轉讓
、改制等，于2022年12月8日成功登陸滬市主板
，成中國港航企業首家“A拆A
”上市公司 。2024年1月擬吸收合并全資子公司浙江海港航運
。截至2024年1月16日，經營78艘船舶 ，總運力70323TEU
，運力排名全球第25位。

公司通過ISO9001質量管理體系認證；2006年在中國國際貨運代理企業海運前50名排名中位居第21名；在中國國際貨運代理企業綜合實力前100名排名中位居第37名；2003年度被寧波市對外經濟貿易合作局授于“寧波口岸國際貨代誠信企業先進單位” 。

浙江遠洋寧波國際貨運有限公司是一家由國家商務部正式授權的國際貨運代理企業，其注冊資本為1000萬元 ，法定代表人是時利群
。公司的主營業務涵蓋了海運進出口貨物的國際運輸代理
，服務范圍廣泛，包括攬貨、訂艙 、貨物中轉
、集裝箱的拼裝與拆箱等物流操作。

寧波遠洋是國企 。寧波遠洋的全稱是寧波遠洋運輸股份有限公司 ，寧波遠洋運輸股份有限公司成立于1992年7月14日
，注冊地位于浙江省寧波市江北區北岸財富中心2幢，法定代表人為徐宗權。

寧波遠洋前景非常不錯的
。公司成立近三十年 ，目前共經營集裝箱班輪航線24條
，周均航班109班，已建成連接南北沿海、長江沿線26個港口的內支內貿網絡和遍及日本 、韓國
、臺灣地區、東南亞地區的航線網絡 ，以寧波地區港口為核心，打造了輻射近洋 、沿海及內陸的航線體系。