大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關注到一個比較有意思的貨運物流話題
，就是關于鄂州貨運企業的問題，于是小編就整理了3個相關介紹鄂州貨運企業的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 順豐鄂州機場只單純貨運嗎？
2. 快遞中轉場關停收不到快遞怎么辦？
3. 亞洲最大的國際物流機場順豐為何建在鄂州
   ，而不是武漢？

順豐鄂州機場只單純貨運嗎？

順豐鄂州機場不只是單純的貨運機場
。除了常規的貨運服務，順豐鄂州機場還提供客運服務。

順豐鄂州機場是亞洲第一個 、世界第四個專業貨運樞紐機場 。該機場采用“航空貨運樞紐+龍頭航空物流企業 ”的國際主導模式 ，打造輻射全國
、暢達全球的國際航空貨運樞紐。

快遞中轉場關停收不到快遞怎么辦？

只能申請退款
。快遞中心不會代保管
，送不了的快遞，過兩天就會退回給賣家了。到時候賣家會聯系你 。疫情開始封控以后 ，很多到了轉運中心的物件都被積壓在轉運中心倉庫了積壓多了沒辦法處理只能退回去
。所以今早聯系賣家申請退款吧
，等疫情過后再買。

亞洲最大的國際物流機場順豐為何建在鄂州，而不是武漢？

順豐機場目前正式命名“鄂州花湖機場
” ，有幾個方面考慮 。

（1）為武漢考慮
。目前武漢和鄂州葛店已經同城化
，光谷產業已經布局到葛店，葛店區號也改為了027 ，地鐵也修到了葛店。城際和高速都布局完成 。鄂州不管作為8+1城市圈
，還是將來并入武漢，機場位置和武漢近 ，方便
。

（2）考慮省內的共同發展。黃石和鄂州都是傳統工業城市，有工業基礎
，有貨源 。附近黃岡人口眾多，一直發展滯后 ，機場利于三地做好配套
，也可以為將來客運提供大量客源，黃石黃岡鄂州1000多萬人
。同時 ，運輸對于武漢
，鄂州，黃石 ，黃岡來說相當便利
，鄂州在城際列車運輸，武黃高速 ，武鄂高速交通便利度上面
，全省獨此一家。

（3）立足中部，凝聚中國 ，放眼全球 。鄂州交通便利度在湖北地級市無人能比。另外，到江西九江
，南昌，以及湖南直線距離都不遠 ，對于中部城市群協同發展和附近黃岡黃石協同發展比武漢更近
。鄂州的功能就是交通服務紐帶。

另外
，鄂州花湖機場位置雖然上佳，但是機場交通的公路 ，城際
，地鐵設施需要同步跟上，花湖的貨運配套和電子商務產業需要趕緊完善 。

最大的國際物流機場 ，是給全世界的貨物流通用的
。不是來完善武漢市區公共交通的。在鄂州有利于機場運營
，同時拉動周邊發展

打個比方 。放牛放羊應該放到草多花多水多的草原上去
。冬牧場夏牧場可能隔幾百公里。牛羊長得快還保護草場

難道也要問一下：你家的牛羊，為何要放在野外？而不是自家蒙古包里？

到此 ，以上就是遵化雙龍配貨站對于鄂州貨運企業的貨運物流問題就介紹到這了
，希望介紹關于鄂州貨運企業的3點解答對大家有用 。