本文目錄一覽：

• 1、貨車?yán)洶沿浳锢瓑脑趺促r償?shù)?/a>
• 2 、貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人主要義務(wù)有哪些
• 3
  、貨運(yùn)合同承運(yùn)人有什么義務(wù)
• 4、貨運(yùn)合同中承運(yùn)人的主要義務(wù)及責(zé)任是什么
• 5 、貨運(yùn)合同中的免責(zé)事由都有什么

貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人主要義務(wù)有哪些

1、托運(yùn)人在貨運(yùn)合同中的主要義務(wù)包括以下幾點(diǎn)：如實(shí)申報(bào)義務(wù)：托運(yùn)人需向承運(yùn)人提供準(zhǔn)確的信息，如收貨人的姓名 、貨物的名稱
、重量、數(shù)量以及收貨地點(diǎn)等 ，以確保運(yùn)輸過程的順利進(jìn)行。

2 、民法典規(guī)定貨運(yùn)合同托運(yùn)人的義務(wù)主要包括以下幾點(diǎn)：如實(shí)申報(bào)義務(wù)：托運(yùn)人辦理貨物運(yùn)輸時(shí)
，需向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的姓名
、名稱或憑指示的收貨人，以及貨物的名稱、性質(zhì) 、重量
、數(shù)量、收貨地點(diǎn)等有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)谋匾闆r 。若因托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)或遺漏重要情況導(dǎo)致承運(yùn)人損失 ，托運(yùn)人需承擔(dān)賠償責(zé)任。

3 、法律分析：托運(yùn)人的權(quán)利：（1）請(qǐng)求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)送貨物至目的地
。托運(yùn)人的義務(wù)：托運(yùn)人辦理貨運(yùn)
，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人準(zhǔn)確表明收貨人的名稱等。收貨人的權(quán)利：在發(fā)現(xiàn)貨物短少或滅失時(shí)，有請(qǐng)求承運(yùn)人賠償?shù)臋?quán)利 。義務(wù)：檢驗(yàn)貨物的義務(wù)等
。

貨運(yùn)合同承運(yùn)人有什么義務(wù)

貨運(yùn)合同承運(yùn)人的義務(wù)主要包括以下幾點(diǎn)：合理安排運(yùn)輸：承運(yùn)人需按照合同約定的時(shí)間
、數(shù)量和起止點(diǎn) ，合理調(diào)配車輛。精確計(jì)算運(yùn)輸時(shí)間
，準(zhǔn)確安排貨物數(shù)量，并選擇合適的運(yùn)輸路線 ，以確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地 。遵循裝卸規(guī)范：在裝卸貨物時(shí)，承運(yùn)人需嚴(yán)格遵循作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)
。仔細(xì)檢查貨物的包裝狀態(tài)
，確保貨物在裝卸時(shí)不會(huì)受損。

在貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人的主要義務(wù)及責(zé)任包括以下幾個(gè)方面： 承運(yùn)人應(yīng)依照合同的約定 ，按時(shí)在指定地點(diǎn)和方式下進(jìn)行貨物運(yùn)輸 。此外
，承運(yùn)人還需負(fù)責(zé)通知收貨人前來取貨，或在合同約定的情況下進(jìn)行貨物的提存
。 在裝卸貨物的過程中 ，承運(yùn)人必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)
，以確保裝卸作業(yè)的質(zhì)量。

承運(yùn)人在貨運(yùn)合同中的義務(wù)主要包括以下幾點(diǎn)：準(zhǔn)時(shí)、安全 、按指定地點(diǎn)完成運(yùn)輸：承運(yùn)人需確保貨物在約定的時(shí)間內(nèi)，安全無虞地送達(dá)指定的目的地 。通知義務(wù)：承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中需保持信息的透明度 ，及時(shí)向相關(guān)方提供運(yùn)輸狀態(tài)的更新
，確保所有相關(guān)方都能及時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況
。

法律分析：貨運(yùn)合同中承運(yùn)人的主要義務(wù)及責(zé)任有：貨物送達(dá)后，知道收貨人的 ，及時(shí)通知的義務(wù)；對(duì)運(yùn)輸過程中因過錯(cuò)而造成貨物的損毀、滅失
，承擔(dān)損害賠償責(zé)任。收貨人逾期提貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用 。

主要義務(wù)及責(zé)任如下：按時(shí)
、按地、安全地完成運(yùn)輸義務(wù)。通知義務(wù)
。裝卸時(shí)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn) ，保證裝卸質(zhì)量的責(zé)任。保證貨物安全的義務(wù) 。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利
，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)
。

承運(yùn)人是指在貨運(yùn)合同中，負(fù)責(zé)將貨物安全 、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)目的地的運(yùn)輸方。他們承擔(dān)著以下責(zé)任和義務(wù)：確保貨物安全：承運(yùn)人需要保證貨物在運(yùn)輸過程中的安全 ，對(duì)可能發(fā)生的貨物損失如滅失
、短少、污染和損壞負(fù)有賠償責(zé)任 。

貨運(yùn)合同中承運(yùn)人的主要義務(wù)及責(zé)任是什么

1 、法律分析：貨運(yùn)合同中承運(yùn)人的主要義務(wù)及責(zé)任有：貨物送達(dá)后
，知道收貨人的，及時(shí)通知的義務(wù)；對(duì)運(yùn)輸過程中因過錯(cuò)而造成貨物的損毀
、滅失 ，承擔(dān)損害賠償責(zé)任
。收貨人逾期提貨的
，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。

2、在貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人的主要義務(wù)及責(zé)任包括以下幾個(gè)方面： 承運(yùn)人應(yīng)依照合同的約定 ，按時(shí)在指定地點(diǎn)和方式下進(jìn)行貨物運(yùn)輸 。此外
，承運(yùn)人還需負(fù)責(zé)通知收貨人前來取貨，或在合同約定的情況下進(jìn)行貨物的提存
。 在裝卸貨物的過程中 ，承運(yùn)人必須嚴(yán)格遵守相關(guān)的作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)
，以確保裝卸作業(yè)的質(zhì)量。

3 、主要義務(wù)及責(zé)任如下：按時(shí)
、按地、安全地完成運(yùn)輸義務(wù) 。通知義務(wù)
。裝卸時(shí)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)，保證裝卸質(zhì)量的責(zé)任。保證貨物安全的義務(wù) 。多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)履行或者組織履行多式聯(lián)運(yùn)合同 ，對(duì)全程運(yùn)輸享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。

4 、承運(yùn)人在貨運(yùn)合同中的義務(wù)主要包括以下幾點(diǎn)：準(zhǔn)時(shí)
、安全、按指定地點(diǎn)完成運(yùn)輸：承運(yùn)人需確保貨物在約定的時(shí)間內(nèi)
，安全無虞地送達(dá)指定的目的地
。通知義務(wù)：承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中需保持信息的透明度，及時(shí)向相關(guān)方提供運(yùn)輸狀態(tài)的更新 ，確保所有相關(guān)方都能及時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況。

5 、貨運(yùn)合同承運(yùn)人的義務(wù)主要包括以下幾點(diǎn)：合理安排運(yùn)輸：承運(yùn)人需按照合同約定的時(shí)間、數(shù)量和起止點(diǎn)
，合理調(diào)配車輛 。精確計(jì)算運(yùn)輸時(shí)間，準(zhǔn)確安排貨物數(shù)量 ，并選擇合適的運(yùn)輸路線
，以確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地
。遵循裝卸規(guī)范：在裝卸貨物時(shí)，承運(yùn)人需嚴(yán)格遵循作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn)。

貨運(yùn)合同中的免責(zé)事由都有什么

貨運(yùn)合同中的免責(zé)事由主要包括以下幾點(diǎn)：不可抗力：如自然災(zāi)害
、戰(zhàn)爭、政府行為等不能預(yù)見 、不能避免且不能克服的客觀情況 。當(dāng)這些情況導(dǎo)致貨物毀損或滅失時(shí) ，承運(yùn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任
。貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗：貨物的自然屬性
，如易腐
、易碎等，以及在運(yùn)輸過程中因正常物理、化學(xué)變化導(dǎo)致的損耗 ，均屬于免責(zé)事由。

這些免責(zé)事由包括但不限于：不可抗力；運(yùn)輸工具自身潛在缺陷；貨主 、托運(yùn)人（及其代理人）的責(zé)任導(dǎo)致；貨物的自然屬性
、固有缺陷；貨物包裝不良、標(biāo)志欠缺不清 。貨運(yùn)代理人需承擔(dān)的責(zé)任：過錯(cuò)或過失責(zé)任：貨運(yùn)代理人僅為自己的過錯(cuò)或過失導(dǎo)致的貨物損失承擔(dān)責(zé)任
，并不承擔(dān)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
。

承運(yùn)人責(zé)任的基礎(chǔ)是嚴(yán)格責(zé)任； 承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損 、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損
、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人 、收貨人的過錯(cuò)造成的 ，不承擔(dān)賠償責(zé)任 。 【條文釋義】本條是對(duì)承運(yùn)人對(duì)貨損賠償責(zé)任和免責(zé)事由的規(guī)定
。

除了不可抗力，其他免責(zé)事由同樣存在。例如
，在貨運(yùn)合同中，承運(yùn)人若能證明貨物毀損系因貨物自身性質(zhì)或合理損耗 ，或是托運(yùn)人
、收貨人的過錯(cuò)導(dǎo)致
，可免于賠償責(zé)任 。對(duì)于侵權(quán)責(zé)任，如果受害方對(duì)損害的發(fā)生也存在過錯(cuò) ，可適當(dāng)減輕侵權(quán)人的責(zé)任。若損害完全由受害方故意引起
，則侵權(quán)人可免除全部責(zé)任
。

綜上所述，貨代在無單放貨的情況下能夠免責(zé) ，關(guān)鍵在于能否證明其行為符合承運(yùn)人的法定免責(zé)事由
，或者能否證明貨主已經(jīng)喪失了基于提單主張權(quán)利的基礎(chǔ)。在本案中，由于貨主已經(jīng)收款且提單已經(jīng)轉(zhuǎn)移 ，同時(shí)貨代提供了合理的證據(jù)來初步證明貨物可能處于無人提貨的狀態(tài)
，因此法院最終判決貨主敗訴 。